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    軸流風機的主要結(jié)構(gòu)

    來源: 時間:2021-08-23 10:40:25 瀏覽次數(shù):

    軸流風機主要結(jié)構(gòu)包括:葉輪、導(dǎo)葉、擴壓器、進氣室、軸與軸承等部件,還設(shè)置了潤滑、調(diào)節(jié)等附屬設(shè)備。軸流風機一般水平布置,由于進氣室、擴壓器等的設(shè)置,顯得體積比較大。

       軸流風機主要結(jié)構(gòu)包括:葉輪、導(dǎo)葉、擴壓器、進氣室、軸與軸承等部件,還設(shè)置了潤滑、調(diào)節(jié)等附屬設(shè)備。軸流風機一般水平布置,由于進氣室、擴壓器等的設(shè)置,顯得體積比較大。


    一、葉輪


      葉輪是軸流風機提升氣體能量的主要部件,氣體通過旋轉(zhuǎn)的葉輪后,作螺旋線的軸向運動。葉輪主要由葉片、輪轂、軸承等部件構(gòu)成,若采用可調(diào)角度的動葉調(diào)節(jié)風機出力,葉輪上還裝設(shè)調(diào)節(jié)葉片角度的裝置。


       軸流風機的葉片截面形狀在保證強度的前提下,由氣體動力特性決定,為了使流過的氣流提高壓頭,并盡可能降低損失,一般采用機翼型。將許多相同葉型的葉片排列成彼此間距相等的一組葉片,稱為葉柵。


       軸流風機的葉片一般是扭曲的,整個葉片沿著徑向扭曲一定的角度,并且沿著翼展方向葉片寬度及葉片厚度是逐漸減小的。軸流風機按照升力原理工作,為了避免非軸向的氣體流動擾亂流線,應(yīng)保證沿葉片高度方向不產(chǎn)生徑向流動,必須使風機葉片不同半徑的各個斷面所產(chǎn)生的能頭相同,即各斷面上的速度環(huán)量相等。


       靠近輪轂處葉片半徑小、柵距也小,圓周速度也減小,為了使速度環(huán)量與葉片頂部相同,勢必要增大葉片根部的安裝角和葉弦長度,所以葉片制成空間扭曲形狀。葉輪轉(zhuǎn)動時,葉頂處的速度大于葉根的圓周速度,圓周速度大產(chǎn)生的風壓大,圓周速度小產(chǎn)生的風壓小,但是葉根處安裝角大一些,可增大產(chǎn)生的風壓,葉頂處的安裝角小一些,可降低產(chǎn)生的風壓,兩者相互彌補,保證葉頂與葉根處產(chǎn)生的風壓大致相等,避免了葉片流道中沿著葉片的徑向氣流能量的不平衡,避免軸向渦流。沿著翼展方向的葉片寬度及厚度的減小,也可以減小葉片所產(chǎn)生的離心力,又保證了葉片的足夠強度。


        軸流風機葉輪輪轂直徑與葉輪直徑之比稱為輪轂比,輪轂比越大,所產(chǎn)生的全風壓越大。但是增大輪轂比會使氣體軸向流速增大,風機全風壓中動能比例增大,會導(dǎo)致風機流動阻力增大、風機效率降低。


       為了提高風機效率,要求葉片表面光滑,降低氣流的摩擦損失與氣流離開翼型表面流動所產(chǎn)生的分離損失。葉片與外殼之間的徑向間隙在保證安全的前提下盡可能小,避免較大的漏風損失。


    二、導(dǎo)葉


        軸流風機的導(dǎo)葉有安裝在葉輪之前的前置導(dǎo)葉和安裝在葉輪之后的后置導(dǎo)葉。大容量軸流風機設(shè)置的前置導(dǎo)葉往往制成能轉(zhuǎn)動的可調(diào)靜葉。前置靜葉作成可以轉(zhuǎn)動的,則在設(shè)計工況時,可以使前置靜葉的出口速度為軸向,當流量減少時,可向動葉旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動,而當流量增大時則向相反方向轉(zhuǎn)動,這樣可以適應(yīng)很大的流量變化范圍,而保持其高效率。這種型式適用于高流量的系統(tǒng)。


        但是前置葉型,流體進入動葉時的相對速度ω1 比后置靜葉型大,會造成能量損失,但這種葉型具有以下優(yōu)點:


    1.在轉(zhuǎn)速和葉輪尺寸相同時,前置靜葉因預(yù)旋,可使ω1 增加,從而使ΔVu 增加,所以獲得的能頭比后置靜葉型高,如果流體獲得相同的能量時,則前置靜葉型的葉輪直徑可以比后置靜葉型小,因而體積小,可以減輕機器的重量。


    2.當工況變化時,沖角變動較小,因而效率變化較小。


    3.前置靜葉如作成可以轉(zhuǎn)動的,則工況變動時,可以轉(zhuǎn)動靜葉角度,使其在變工況下仍能保持高效率。


      后置導(dǎo)葉是回收氣流圓周方向動能的裝置。從軸流風機葉輪流出的氣流為螺旋狀軸向流動,包含了沿軸向的運動和圓周方向的運動兩個分量。沿軸向的流動是需要的,但圓周方向的流動是能量損失,在葉輪出口安裝導(dǎo)葉可以改變氣流的流動方向,把圓周運動改為軸向運動。導(dǎo)葉是靜止不動的,導(dǎo)葉的進口角與氣體從葉片流出的方向一致,導(dǎo)葉的出口角與軸向一致,所以氣流從導(dǎo)葉流出時方向是軸向的,這樣氣流的圓周方向的運動在后置導(dǎo)葉中完全轉(zhuǎn)換成軸向運動。由于轉(zhuǎn)動的葉片是扭曲的,沿著葉片高度方向氣流的流出角也是變化的,為了減少導(dǎo)葉入口處氣流的撞擊、旋渦損失,出口導(dǎo)葉沿著葉片高度方向也是扭曲的,安裝角沿著葉片高度逐漸減小。


       氣流經(jīng)過后導(dǎo)葉流入擴壓器,擴壓器是一個截面逐漸擴大的圓錐體,為了防止氣體在擴壓器中流過時在壁附近產(chǎn)生旋渦,一般氣流流過后導(dǎo)葉后的流動不是完全軸向,而略帶旋繞運動。旋繞運動會產(chǎn)生一定的離心力,氣流充滿擴壓器,減少旋渦的產(chǎn)生,限制旋渦及脫流區(qū)的擴大,改善了擴壓器的工作,提高流動效率。導(dǎo)葉的靜葉片數(shù)目不能與動葉片數(shù)目一致,避免氣流通過時產(chǎn)生共振。


        若轉(zhuǎn)動的葉片使用角度可調(diào)的方法調(diào)節(jié)風機出力,當工況偏離設(shè)計出力時,動葉角度發(fā)生變化,氣流從葉片出來進入后導(dǎo)葉的進口角也發(fā)生變化。但是后導(dǎo)葉是固定的,氣流在導(dǎo)葉進口處產(chǎn)生撞擊和旋渦能量損失是不可避免的,動葉調(diào)節(jié)范圍越寬,撞擊、旋渦的能量損失越大。


    三、擴壓器


        經(jīng)由導(dǎo)葉流出的氣體具有的較大的流速,全風壓中動壓所占的比例較大。流速過高會產(chǎn)生過大的流動阻力損失,為了進一步提高風機效率,應(yīng)將氣流的一部分動能轉(zhuǎn)化為壓力能。擴壓器是一個截面沿氣流方向不斷擴大的容器,穩(wěn)定連續(xù)氣流流過后由于速度降低,壓力上升。  


      軸流風機由于轉(zhuǎn)速較高,葉片數(shù)目較多,噪音比較大,并且集中在高頻分量,因此軸流風機葉輪、導(dǎo)葉、及擴壓器部位外殼一般裝設(shè)隔音層。


    四、進氣室


       風機進氣室的氣體運動狀況,對于氣體進入葉輪的運動狀況有很大的影響。進氣室的大小、形狀應(yīng)使得氣流在損失最小的情況下平穩(wěn)地充滿整個流道進入葉輪,使氣流在葉輪進口的速度和壓力分布均勻。一般軸流風機進氣室的進風口面積大于葉輪入口面積,使氣流在進氣室有加速,有利于葉輪進口速度及壓力分布的均勻;同時進氣室各側(cè)壁為圓弧形,有利于減少旋渦,既可以減少能量損失,又可以使氣流流動平穩(wěn)。


       大型軸流風機進氣室尺寸都較大,為了增加外殼強度,需要裝設(shè)加強筋。但是要注意加強筋的裝設(shè)要盡量避免對氣流造成擾動,減少氣流阻力,避免氣流旋渦產(chǎn)生的振動和噪音。為了防止風機機殼的振動傳至進氣室,進氣室和機殼通過圍帶揉性連接。


       直接從大氣中吸氣的送風機和一次風機進風口設(shè)置消音器。消音器水平裝設(shè)在風機進風口,內(nèi)有許多按一定距離排列柵格的吸聲片。吸聲片能吸收氣流通過后噪聲的能量。為了獲得耗好的消聲效果,應(yīng)使柵格吸聲片的孔暢通,這樣也能降低消聲器的阻力。


    五、軸與軸承


        軸流風機的葉輪裝設(shè)在主軸上,主軸通過中間軸穿過進氣室與電動機軸相連,因此軸流風機軸系比較長。風機軸承大都采用滾動軸承。滾動軸承具有啟動摩擦阻力小、摩擦系數(shù)小、軸向尺寸小等優(yōu)點。但滾動軸承承載能力、承受沖擊載荷能力低于滑動軸承?;瑒虞S承徑向尺寸小,承載能力大,能承受沖擊振動載荷,但是必須裝設(shè)潤滑油系統(tǒng)或設(shè)置潤滑油池。發(fā)電廠使用的大容量送、引、一次風機的風機軸承一般使用滾動軸承能滿足需要,電機軸承視電機容量而定,一般 1000kW 以上的電機(三相鼠籠式異步電動機)需要使用滑動軸承。


         軸流風機在運行中,由于葉片對氣體作功,葉片要承受氣體的反作用力,同時由于出口風壓大于進口風壓,存在的壓差也作用在葉輪上。結(jié)果使得葉輪承受逆氣流方向的軸向推力。軸向推力需要裝設(shè)推力軸承加以支承,為了簡化布置,可以與一列支承軸承合用一個軸承箱。六、附屬設(shè)備


        大容量軸流風機的軸承潤滑和冷卻需要設(shè)置專門的潤滑油站,使用動葉可調(diào)的軸流風機還必須設(shè)置一套比較復(fù)雜的液壓控制裝置。潤滑油和控制油可以合用油箱,有的合用油泵,液壓油節(jié)流降壓后兼作潤滑油,也可以將潤滑油與液壓油系統(tǒng)分開。進口導(dǎo)葉(靜葉)可調(diào)的風機調(diào)節(jié)裝置比較簡單,電動執(zhí)行機構(gòu)帶動在導(dǎo)軌中滑動的滑環(huán)使靜葉轉(zhuǎn)動改變角度。

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